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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho Ecsta PS71 SUV
275/45 R21 110 Y
Kumho
Hervorragend
9,1

Kumho Ecsta PS71 SUV

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 1060 kg
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Auf einen Blick

Für sportliche SUV-Fahrer bietet der Kumho Ecsta PS71 SUV 275/45 R21 110 Y hervorragende Nasshaftung mit sehr kurzen Bremswegen, guter Effizienz und ausgewogenem Geräuschkomfort. Kompromisse bestehen bei Fahrkomfort, Trockenfahrstabilität sowie der zu erwartenden Laufleistung und Abriebfestigkeit.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Kumho
7,9
Redaktionsmeinungen
9,9
EU-Reifenlabel
7,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Gewicht
15,89 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecsta PS71 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1352255

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, kumhotire.de, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kumho Ecsta PS71 SUV ist ein solider Sommerreifen mit sehr kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn und guten Eigenschaften bei Nass-Handling. Der ADAC testete ihn im Sommerreifentest 2025 in der Dimension 235/55 R19 und bewertete ihn mit "befriedigend (2,9)". Schwächen zeigten sich beim Fahrkomfort und der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn sowie bei der prognostizierten Laufleistung und dem erhöhten Abrieb.

Auto Bild Allrad

03/2025

Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71 SUV 255/55 R18 109Y

Fazit: gut

Platz 6 von 10

  • Dynamisches Fahrverhalten auf nasser Piste und im Gelände
  • Kurze Bremswege
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste
    • Weitere Details bei Auto Bild Allrad

    ADAC

    02/2025

    Getesteter Reifen: Kumho Ecsta PS71

    Fazit: befriedigend (2,9)

    Platz 12 von 18

  • Sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn
  • Gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Noch geringer Kraftstoffverbrauch
  • Schwach beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen bei der Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn
  • Geringe prognostizierte Laufleistung
  • Erhöhter Abrieb
  • Höheres Gewicht
    • Weitere Details bei ADAC
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Präzises Handling und hohe Stabilität

    Der Kumho Ecsta PS71 SUV kombiniert sportlich ausgelegte Fahreigenschaften mit einer robusten Konstruktion. Eine verstärkte Struktur mit Hybridmaterialien unterstützt die Formstabilität des Reifens und trägt zu einem präzisen Lenkverhalten bei. Gleichzeitig fördert die Profilgestaltung eine gleichmäßige Kraftübertragung und unterstützt eine kontrollierte Fahrweise auf trockener und nasser Fahrbahn.

    Komfort und ausgewogene Fahreigenschaften

    Beim Kumho Ecsta PS71 SUV stehen eine ausgewogene Balance aus Fahrkomfort und Performance im Vordergrund. Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung und tragen zu guten Eigenschaften bei Nässe bei, während die Konstruktion auf eine hohe Belastbarkeit und eine lange Nutzungsdauer ausgelegt ist. Der Kumho Ecsta PS71 SUV verbindet damit Stabilität, Komfort und vielseitige Fahreigenschaften in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

    Über den Hersteller Kumho

    Kumho Tyre wurde 1960 in Seoul, Südkorea gegründet und hat sich zu einem führenden Reifenhersteller weltweit entwickelt. Das Unternehmen betreibt Produktionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA sowie Forschungs- und Enwicklungszentren in Asien, Europa und Nordamerika. Kumho spezialisiert sich auf die Herstellung von Reifen für PKWs, Transporter und LKWs und ist auch in der Erstausrüstung für namenhafte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen, vertreten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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