D
C
71db
Triangle TR259
Triangle TR259
Triangle TR259
235/50 R18 97 V
Triangle
Befriedigend
6,9

Triangle TR259

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 730 kg
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Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Triangle TR259 235/50 R18 97 V für PKW & SUV bietet solide Alltagseigenschaften mit guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und insgesamt befriedigende Leistungsreserven machen ihn vor allem für kostenbewusste Fahrer interessant.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Triangle
6,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
TR259
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
428772

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Triangle Tyre Co. LTD, Via Mauro Macchi 27 20124 Milan Italien, mirco.spiniella@triangle.com.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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