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CST CL31
CST CL31
CST CL31
CST CL31
175/70 R14C 99 N
Okay
Reifenbewertung
5,3
CST

CST-CL31

175/70 R14C 99 N

Sommerreifen - bis 140 km/h - bis 775 kg
D
B
72dB

Auf einen Blick

Für Transporter-Sommerreifen bietet der CST CL31 175/70 R14 99/98 N sehr gute Nasshaftung mit hoher Sicherheit und kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und das moderate, komfortorientierte Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes, preislich angemessenes Gesamtpaket.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller CST
2,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
175
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
N
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Lastindex
99/98
Höchstlast
775/750 kg
Gewicht (in kg)
10,14 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
CL31
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
575217

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Kumho Tire Europe GmbH, KUMHO TIRE EUROPE GmbH Strahlenberger Str. 110-112 D-63067 Offenbach Germany, technik@kumhotire.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) in China hergestellt und in mehr als 150 Länder vertrieben. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere CST-Modelle. In diesen Tests zeigten die Reifen erhebliche Schwächen, insbesondere bei der Leistung auf nasser Fahrbahn. Insgesamt wurden die Reifen als nicht empfehlenswert bewertet.

Produktbeschreibung

Stabiler Transport

Der CST CL31 ist ein widerstandsfähiger Sommerreifen, der durch seinen speziellen Aufbau und seiner Tragfähigkeit gut für Fahrten mit dem Transporter gerüstet ist. Die innovative Seitenwandstruktur und die robuste Karkassen Konstruktion sorgen für Stabilität und eine gute Belastbarkeit. Zusätzlich schwächt die flexible Seitenwand Schläge und Stöße von eventuellen Straßenunebenheiten ab – das schont sowohl Fahrzeug als auch Landung.

Langlebiger Partner

Mit dem CST CL31 haben Sie einen langlebigen Partner an Ihrer Seite. Das symmetrische Profildesign ermöglicht besonders hohe Laufleistungen, während eine fortschrittliche Beschichtungsstruktur eine zu schnelle Profilabreibung verhindert. Freuen Sie sich auf einen effizienten und beständigen Reifen, der Sie viele Sommer begleiten wird.

Über den Hersteller CST

CST Reifen werden von der Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire) angeboten, die mehr als 20 000 Mitarbeiter beschäftigt. Der Konzern fertigt in China und vertreibt seine Produkte in mehr als 150 Länder. Das Kerngeschäft machen Fahrradreifen- und Schläuche aus. Aber auch Reifen für PKWs, Geländefahrzeuge, LKWs, Motorräder oder landwirtschaftliche Fahrzeuge finden sich im Sortiment.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
175/70 R14C 99 N
Produktdatenblatt

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