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Firestone Vanhawk 3
195/70 R15C 104 S

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
4,7
(3)

Für anspruchsvolle Transporter-Einsätze bietet der Firestone Vanhawk 3 195/70 R15 104/102 S als Sommerreifen eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und moderatem Rollgeräusch. Geeignet auch für Elektro-Transporter überzeugt er durch hohe Alltagstauglichkeit, kurze Bremswege und ausgewogenen Fahrkomfort.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Empfohlen für E-Autos
Ja
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Firestone
7,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
9,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht (in kg)
13,430 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Vanhawk 3
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Elektro
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
500938

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Firestone Vanhawk 3 ist ein Sommer-Transporterreifen mit insgesamt eher eingeschränkter Qualität, der sich durch kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und ein sehr niedriges Vorbeifahrgeräusch auszeichnet. Er wurde im Jahr 2026 von Promobil in der Dimension 225/75 R16C 121R geprüft. Im Test zeigte das Modell deutliche Schwächen bei Nässe, ein wenig präzises Lenkverhalten, einen hohen Rollwiderstand sowie auffällige Geräusche in Kurven, was insgesamt nur zu dem Urteil "eingeschränkt empfehlenswert" führte.

Promobil 2026

Fazit: eingeschränkt empfehlenswert

Platz 7 von 7 | 6,6 von 10 Punkten

Ausgabe (4/2026)

Getesteter Reifen: Firestone Vanhawk 3 225/75 R16C 121R

  • Gute Bremsverzögerung auf trockenem Asphalt, sehr leises Vorbeiroll-Geräusch
  • Durchweg schwache Leistungen auf Nässe, indifferentes, wenig präzises Lenkverhalten, sehr hoher Rollwiderstand, Schräglaufgeräusch: hörbares Heulen bei Kurvenfahrt
    • "Leise und trockenbremsstark ist der Firestone, auf Nässe dagegen schwach"

    Herstellerbewertung

    Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Firestone-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichneten sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Weitere Kritikpunkte waren der hohe Rollwiderstand und das laute Abrollgeräusch.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    195/70 R15C 104 S
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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