Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
4,7
(3)
Firestone

Firestone-Vanhawk 3

225/70 R15C 112 S

Sommerreifen - bis 180 km/h - bis 1120 kg
C
B
70dB

Auf einen Blick

Für Transporter bietet der Firestone Vanhawk 3 225/70 R15 112/110 S als Sommerreifen eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Kraftstoffeffizienz und sehr guter Nasshaftung für kurze Bremswege. Hinzu kommen ein ausgewogenes Rollgeräusch für ausreichenden Komfort sowie Eignung für Elektrofahrzeuge.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Firestone
7,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
9,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
S
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Lastindex
112/110
Höchstlast
1120/1060 kg
Gewicht (in kg)
13,892 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Vanhawk 3
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Elektro
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
501780

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
BRIDGESTONE EU NV/SA, Via del Fosso del Salceto 13/15 00128 Rome Italien, market.surveillance@bridgestone.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Firestone Vanhawk 3 ist ein Sommer-Transporterreifen mit insgesamt eher eingeschränkter Qualität, der sich durch kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und ein sehr niedriges Vorbeifahrgeräusch auszeichnet. Er wurde im Jahr 2026 von Promobil in der Dimension 225/75 R16C 121R geprüft. Im Test zeigte das Modell deutliche Schwächen bei Nässe, ein wenig präzises Lenkverhalten, einen hohen Rollwiderstand sowie auffällige Geräusche in Kurven, was insgesamt nur zu dem Urteil "eingeschränkt empfehlenswert" führte.

Promobil 2026

Platz 7 von 7 | 6,6 von 10 Punkten

Ausgabe (4/2026)

Getesteter Reifen: Firestone Vanhawk 3 225/75 R16C 121R

  • Gute Bremsverzögerung auf trockenem Asphalt, sehr leises Vorbeiroll-Geräusch
  • Durchweg schwache Leistungen auf Nässe, indifferentes, wenig präzises Lenkverhalten, sehr hoher Rollwiderstand, Schräglaufgeräusch: hörbares Heulen bei Kurvenfahrt
  • "Leise und trockenbremsstark ist der Firestone, auf Nässe dagegen schwach"

    Herstellerbewertung

    Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Firestone-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichneten sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, wiesen jedoch Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Weitere Kritikpunkte waren der hohe Rollwiderstand und das laute Abrollgeräusch.

    Produktbeschreibung

    Laufleistung und Effizienz

    Der Firestone Vanhawk 3 verbindet eine auf hohe Laufleistung ausgelegte Konstruktion mit einer effizienzorientierten Entwicklung. Die erstmals in der Modellfamilie eingesetzte Enliten-Technologie unterstützt eine verbesserte Verschleißfestigkeit und trägt zu einem reduzierten Rollwiderstand bei. Ergänzend fördern eine optimierte Energieableitung und eine abriebfeste Gummimischung eine wirtschaftliche Nutzung über viele Kilometer.

    Nassperformance und vielseitige Einsatzfähigkeit

    Beim Firestone Vanhawk 3 stehen ausgewogene Fahreigenschaften und eine zuverlässige Performance auf nasser Fahrbahn im Mittelpunkt. Optimierte Profilrillen und die Anordnung der Lamellen unterstützen die Wasserableitung, während die Gummimischung den Grip auf nasser Fahrbahn fördert. Darüber hinaus ist das Modell für unterschiedliche Antriebskonzepte geeignet und verbindet Langlebigkeit, Effizienz und Nassperformance in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

     

    Über den Hersteller Firestone

    Die Firestone Tire & Rubber Company wurde 1909 in Akron, Ohio, gegründet und ist heute eine Tochtergesellschaft der japanischen Bridgestone Tire Company. Mit Sitz in Nashville, Tennessee, ist das Unternehmen bekannt für ihre alltagstauglichen Reifen für jede Saison und jeden Einsatzzweck zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis und war ursprünglich ein Hersteller von Reifen für Fuhrwerke und Karren. Auch im Autorennsport konnte Firestone einige Erfolge verbuchen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C