Journey WR082
Okay
Reifenbewertung
5,4
Journey

Journey-WR082

165/80 R14C 97 Q

Sommerreifen - bis 160 km/h - bis 730 kg
D
C
70dB

Was dieser Reifen kann

Für den Transportereinsatz bietet der Journey WR082 165/80 R14 97/95 Q solide Alltagstauglichkeit mit guter Nasshaftung und ausgewogener, wenn auch nur durchschnittlich sparsamer Effizienz. Das moderate Rollgeräusch sorgt für ein gutes Verhältnis zwischen Fahrkomfort und Geräuschentwicklung.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,4
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Journey
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
165
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
Q
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Lastindex
97/95
Höchstlast
730/690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
WR082
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
1657923

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, Thüngersheimer strasse 3 90427 Nürnberg, Germany, ada@ketertyre.com
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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C