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Kleber Transpro
Kleber Transpro
Kleber Transpro
215/60 R16C 103 T
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,2
Kleber

Kleber-Transpro

215/60 R16C 103 T

Sommerreifen - bis 190 km/h - bis 875 kg
D
B
72dB

Auf einen Blick

Als Sommerreifen für Transporter bietet der Kleber Transpro 215/60 R16 103/101 T eine solide Grundqualität mit verstärkter Tragfähigkeit, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollgeräusch. Im Trockenen und beim Kraftstoffverbrauch zeigt er nur durchschnittliche Reserven und ist eher für einfache Einsätze geeignet.

Reifenbewertung

Enttäuschend
Reifenbewertung
4,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Kleber
7,3
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
103/101
Höchstlast
875/825 kg
Gewicht (in kg)
12,4 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Transpro
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
409752

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Kleber Transpro ist ein solider Sommerreifen für Transporter mit guter Kurvenstabilität. Der ADAC testete ihn im Rahmen des Sommerreifentests 2019 für Vans und Kleintransporter der Dimension 2015/65 R16 109 T; dabei führten allerdings die sehr schwachen Leistungen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zu einem "mangelhaften" Ergebnis.

ADAC

Fazit: mangelhaft (5,5)
02/2019

Getesteter Reifen: Kleber Transpro 215/65 R16 109T

  • Sehr schwach auf Nässe
  • Schwach auf trockener Fahrbahn
    • Weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Kleber ist eine französische Reifenmarke, die 1911 in Colombes gegründet wurde und seit 1980 mehrheitlich zu Michelin gehört. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Kleber-Modelle. Diese Reifen zeigten insgesamt gute Bremsleistungen auf trockener und verschneiter Fahrbahn sowie niedrige Geräuschemissionen. Schwächen wurden jedoch bei der Aquaplaning-Vorsorge und der Seitenführung auf nasser Fahrbahn festgestellt.

    Produktbeschreibung

    Kurvenstabilität und erhöhte Bodenhaftung

    Der Kleber Transpro ist mit massiven Schulterblöcken ausgestattet, die vor allem bei trockener Fahrbahn Vorteile bieten. Sie haben eine vergrößerte Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen so eine stabile Kurvenfahrt. Zudem wird die Haftung verbessert, was sich positiv auf das Anfahren, Beschleunigen und Bremsen auswirkt.

    Verbesserte Leistung bei Nässe

    Die Längsrillen nehmen beim Kleber Wasser von der nassen Straße auf. Dieses wird anschließend über Querkanäle zwischen den Schulterblöcken abgeleitet. So ist weniger Nässe zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Das erhöht die Bodenhaftung.

    Über den Hersteller Kleber

    Kleber ist eine französische Reifenmarke, die im Jahr 1911 in Colombes gegründet wurde. Seit 1980 ist Michelin der Mehrheitsaktionär von Kleber. Das Unternehmen hat sich im Laufe des Jahrhunderts auf die Herstellung von Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen sowie Reifen für Leicht-LKW spezialisiert und verkauft diese zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Marke ist zudem bekannt für ihre Teilnahme an Motorsportveranstaltungen und konnte mit ihren Reifen bereits einige Erfolge feiern.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    215/60 R16C 103 T
    Produktdatenblatt

    Reifen

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    Dimensionen

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