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72db
Vredestein Comtrac 2 Plus
Vredestein Comtrac 2 Plus
Vredestein Comtrac 2 Plus
195/70 R15C 104 R
Vredestein
Hervorragend
9,3

Vredestein Comtrac 2 Plus

Sommerreifen - bis 170 km/h - bis 900 kg
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Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Vredestein Comtrac 2 Plus 195/70 R15 104/102 R für Transporter bietet eine zuverlässige Gesamtleistung mit guter Effizienz, hervorragender Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Leicht erhöhter Verbrauch im Vergleich zu Spitzenmodellen wird durch hohe Sicherheit und Alltagstauglichkeit aufgewogen.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Vredestein
8,7
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
104/102
Höchstlast
900/850 kg
Gewicht
12,03 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Comtrac 2 Plus
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2332936

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Apollo Tyres NL B.V., Ir. E.L.C. Schiffstraat 370 7547 RD Enschede Niederlande, www.apollotyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Vredestein Comtrac 2 Plus ist ein hochwertiger Sommer-Transporterreifen, der mit sehr guter Haftung auf nasser wie trockener Fahrbahn und einem angenehmen Abrollkomfort überzeugt. Er wurde im Jahr 2026 von Promobil in der Dimension 225/75 R16C 121R geprüft. Im Test setzte er sich trotz spürbarem Rollwiderstand und erhöhtem Vorbeifahrgeräusch an die Spitze des Feldes und erhielt das Gesamturteil "Testsieger".

Promobil 2026

Ausgabe (4/2026)

Getesteter Reifen: Vredestein Comtrac 2 Plus 225/75 R16C 121R

Fazit: sehr empfehlenswert

Platz 1 von 7 | Testsieger | 9,3 von 10 Punkten

  • Kürzeste Bremswege und überragender Kurvengrip auf nassem und trockenem Asphalt, guter Abrollkomfort
  • Hoher Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch, vergleichsweise lautes Vorbeifahrgeräusch
    • "Vredestein fährt trotz Rowi-Minus mit überragender Haftung ganz nach vorn"

    Produktbeschreibung

    Stabiles Fahrverhalten im Alltag

    Der Vredestein Comtrac 2 Plus ist für vielseitige Einsätze entwickelt. Eine verstärkte Stahlkonstruktion sorgt für ein stabiles Handling, auch bei hoher Beladung und langen Fahrten. So bleibt das Fahrverhalten ruhig und gut kontrollierbar.

    Lange Laufleistung

    Die spezielle Gummimischung macht den Reifen widerstandsfähig gegen Verschleiß. Dadurch hält er lang und ist für viele Kilometer ausgelegt. Das ist besonders praktisch für Transporter.

    Weniger Verbrauch

    Der geringe Rollwiderstand kann helfen, Kraftstoff zu sparen. Bei E-Fahrzeugen kann sich zudem die Reichweite erhöhen.

    Über den Hersteller Vredestein

    Vredestein, gegründet 1908, hat sich als einer der führenden europäischen Reifenhersteller etabliert und ist bekannt für hochwertige Produkte für PKWs, SUVs, Transporter, Oldtimer, Fahrräder sowie für landwirtschaftliche und industrielle Fahrzeuge. Mit Wurzeln in Europa zeichnet sich das Unternehmen durch ein traditionsreiches Erbe und Know-How aus. Vredestein investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um Produkte zu schaffen, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu jeder Jahreszeit bieten. Als Teil von Apollo Tyres Ltd. verpflichtet sich Vredestein der Nachhaltigkeit in Design, Herstellung, Vertrieb und Entsorgung seiner Reifen, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren und die Industrie für künftige Generationen zu erhalten.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
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