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Barum Bravuris 5 HM
Barum Bravuris 5 HM
Barum Bravuris 5 HM
255/55 R18 109 Y
Barum
Gut
7,6

Barum Bravuris 5 HM

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 1030 kg
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Auf einen Blick

Als wirtschaftlicher Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Barum Bravuris 5 HM 255/55 R18 109 Y eine gute Gesamtausgewogenheit mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Leichte Schwächen zeigt er bei sportlicher Fahrweise auf trockener Strecke.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,6
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Barum
6,5
Redaktionsmeinungen
6,8
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Gewicht
13,69 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Bravuris 5 HM
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
73 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
491589

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, Customerservice_Tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Beim Barum Bravuris 5 HM handelt es sich um einen soliden und ökonomischen Sommerreifen. Getestet wurde das Reifenmodell zum Beispiel im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V; hierbei zeigten sich leider unter anderem Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn, weswegen es das Fazit "befriedigend" gab.

ADAC

02/2023

Getesteter Reifen: Barum Bravuris 5 HM 205/55 R16 91V

Fazit: befriedigend (3,1)
  • Effizient und leicht
  • Nicht ausgewogen
  • Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn (Abwertung)
  • Schwächen in der Umweltbilanz
  • Relativ geringe Laufleistung (Abwertung)
    • Weitere Details bei ADAC

    ACE-Lenkrad

    03/2022

    Getesteter Reifen: Barum Bravuris 5 HM 195/55 R16

    Fazit: bedingt empfehlenswert

    Platz 8 von 8 | 125 von 190 Punkten

    Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 49 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 35 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 23 von 30 Punkten Bewertung Preis: 18 von 20 Punkten
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Langlebigkeit dank verbesserter Technologie

    Durch die neue Polymer-Technologie und die High Mileage-Mischung des Barum Bravuris 5 HM wird der Reifenabrieb verringert. Die speziellen Mittelrippen ermöglichen ein ausgewogenes Abrollen Ihres Fahrzeugs, da der Aufstandsdruck gleichmäßig verteilt wird. Weil somit unregelmäßige Abnutzung vermieden wird, ist der Bravuris insgesamt langlebig.

    Stabilität auf trockener Fahrbahn

    Außerdem sorgt die spezielle Gummimischung für eine verbesserte Bodenhaftung. Durch das innovative Design mit den verzahnten Lamellen verformt sich selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern das Profil kaum. Dies ermöglicht eine stabile Lenkkontrolle auf trockener Fahrbahn.

    Ökonomische Vorteile durch reduzierten Rollwiderstand

    Durch die optimierte Profilgestaltung wird die Reibung verringert, was für ein weicheres Abrollen sorgt. Das reduziert den Rollwiderstand, was ebenfalls Kraftstoffverbrauch minimiert. Ihr Geldbeutel wird sich darüber freuen.

    Über den Hersteller Barum

    Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Die Marke bietet eine breite Auswahl an Reifen in allen gängigen Größen und für jede Jahreszeit. Als Teil des Premiumkonzerns Continental profitieren sie von dessen innovativer Technologie. Das Unternehmen produziert Reifen für PKWs, SUVs, Vans, LKWs und Pick-Ups.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 73 dB
    C
    EU Reifenlabel anzeigen

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