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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear Eagle F1 Supersport
205/40 R18 86 Y
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
5,0
(14)
Goodyear

Goodyear-Eagle F1 Supersport

205/40 R18 86 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 530 kg
D
A
72dB

Auf einen Blick

Dieser sportliche Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Supersport 205/40 R18 86 Y bietet exzellente Nasshaftung, präzisen Grip auf trockener Fahrbahn, verstärkte XL-Konstruktion mit Felgenschutz sowie angenehm leises Abrollverhalten und insgesamt erstklassige Qualität. Dem stehen ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und damit eher auf Performance als auf maximale Effizienz ausgerichtete Eigenschaften gegenüber.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Goodyear
9,4
Redaktionsmeinungen
9,3
EU-Reifenlabel
6,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eagle F1 Supersport
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1372361

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Goodyear Eagle F1 Supersport ist ein sportlicher Sommerreifen, der mit ausgeprägter Fahrdynamik sowie hoher Sicherheitsreserve auf trockener und nasser Fahrbahn überzeugt. Er wurde im Jahr 2026 von ACE-Lenkrad in der Dimension 225/40 R18 getestet. Dabei erzielte er eine hohe Bewertung in den sicherheitsrelevanten Kriterien und leistete sich nur begrenzte Abstriche bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt, was insgesamt zum Urteil "empfehlenswert" führte.

Auto Bild Sportscars 2026

Fazit: befriedigend

Platz 8 von 8

Ausgabe (4/2026)

Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 SuperSport 255/35 R19 96Y

  • Routinier mit ordentlichen Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Schlusslicht im Nass- und Trockenhandling, verlängerte Bremswege im Nassen, unharmonisches Fahrgefühl
    • Weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    ACE-Lenkrad

    Fazit: empfehlenswert

    Platz 8 von 10 | 129 von 170 Punkten

    02/2026

    Getesteter Reifen: Goodyear Eagle F1 Supersport 225/40 R18

    Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 65 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 49 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 15 von 30 Punkten.

    Produktbeschreibung

    Stabil und widerstandsfähig durch den Sommer

    Das asymmetrische Reifenprofil des Eagle F1 Supersport von Goodyear sorgt für Fahrstabilität in Kurven und unterstützt die Wasserverdrängung. Die Außenseite sorgt dank der robusten Schulterblöcke für ein stabiles Kurvenfahren, die Innenseite leitet mithilfe der quer verlaufenden Kanäle Wasser ab. Darüber hinaus sorgt die robuste Bauweise für eine erhöhte Bodenhaftung bei Trockenheit. Bei starken Lenkbewegungen verformen sich die widerstandsfähigen Mittelrippen kaum, sodass die Lenkpräzision steigt.

    Über den Hersteller Goodyear

    Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    205/40 R18 86 Y
    Produktdatenblatt

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