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GT Radial Sportactive 2 EV
GT Radial Sportactive 2 EV
GT Radial Sportactive 2 EV
255/55 R19 111 Y
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
4,3
(4)
GT Radial

GT Radial-Sportactive 2 EV

255/55 R19 111 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 1090 kg
B
A
69dB

Auf einen Blick

Für sportliche PKW & SUV bietet der GT Radial Sportactive 2 EV 255/55 R19 111 Y als verstärkter Sommerreifen für Elektrofahrzeuge eine sehr gute Effizienz, hervorragende Nasshaftung und außergewöhnlich leises Abrollverhalten. Zu beachten sind das eher komfortorientierte Handling und die tendenziell verlängerten Bremswege bei anspruchsvoller Nässe.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
8,5
Hersteller GT Radial
7,4
Redaktionsmeinungen
8,4
EU-Reifenlabel
9,7
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Lastindex
111
Höchstlast
1090 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sportactive 2 EV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
69 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1966099

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der GT Radial Sportactive 2 EV bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leise Abrollgeräusche und einen geringen Rollwiderstand. Im Sommerreifen-Test 2024 wurde das Reifenmodell von der Auto Bild in der Dimension 235/55 R19 105V getestet. Dabei wurde ein untersteuertes Nass- und Trockenfahrverhalten sowie verlängerte Bremswege bei Nässe festgestellt, woraufhin der Reifen die Bewertung "befriedigend" erhielt.

Auto Bild

Fazit: befriedigend

Platz 6 von 8

04/2024

Getesteter Reifen: GT Radial Sportactive 2 EV 235/55 R19 105V

  • EV-Reifen mit hoher Kilometerleistung
  • Untersteuerndes Nass- und Trockenhandling
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Produktbeschreibung

    Verbesserter Komfort und präzises Handling

    Die fein abgestimmte Reifenkonstruktion sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und erhöht den Fahrkomfort durch das leichte Reifengewicht. Das Ergebnis ist ein dynamisches Fahrerlebnis mit höchster Agilität.

    Mehr Reichweite durch innovative ULRR-Gummimischung

    Die ULRR-Gummimischung verringert den Rollwiderstand und trägt so zu einer erhöhten Reichweite bei, wodurch die Batteriekapazität auf langen Strecken geschont wird.

    Leises Fahrerlebnis für mehr Komfort

    Das innovative Reifenprofil ermöglicht ein besonders ruhiges und komfortables Fahrerlebnis. Durch die spezielle Geräuschentwicklung wird der Fahrkomfort spürbar erhöht, während störender Lärm reduziert wird.

    Über den Hersteller GT Radial

    GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 69 dB
    B
    C
    255/55 R19 111 Y
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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    Testsieger Reifen