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Leao Nova Force Acro
Leao Nova Force Acro
Leao Nova Force Acro
235/50 R19 103 Y
Gut
Reifenbewertung
7,1
4,4
(27)
Leao

Leao-Nova Force Acro

235/50 R19 103 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 875 kg
B
A
72dB

Auf einen Blick

Als leistungsorientierter Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Leao Nova Force Acro 235/50 R19 103 Y eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, verstärkte Tragfähigkeit und insgesamt zuverlässige Alltagstauglichkeit. Hervorragende Nasshaftung mit kurzen Bremswegen trifft auf angenehm leises Abrollgeräusch und ausgewogenen Fahrkomfort.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Leao
5,2
Redaktionsmeinungen
5,8
EU-Reifenlabel
9,5
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
103
Höchstlast
875 kg
Gewicht (in kg)
12,89 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Nova Force Acro
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
437179

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Leao Nova Force Acro ist ein Sommerreifen, der mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn und einem sparsamen Kraftstoffverbrauch eher solide Qualitäten bietet. Er wurde im ADAC-Sommerreifentest 2026 in der Dimension 225/50 R17 98Y geprüft. Dort erhielt er wegen deutlicher Defizite bei Trocken- und Nässegrip, hoher Abnutzung und vergleichsweise hohem Gewicht nur das Gesamturteil "ausreichend (3,8)".

ADAC

Fazit: ausreichend (3,8)

Platz 15 von 16

02/2026

Getesteter Reifen: Leao Nova Force Acro 225/50 R17 98Y

  • Sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Sehr schwache Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen auf nasser Fahrbahn
  • Geringe prognostizierte Laufleistung
  • Erhöhter Abrieb
  • Überdurchschnittlich hohes Gewicht
    • weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    235/50 R19 103 Y
    Produktdatenblatt

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