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Momo Tire M30 Toprun Europa
Momo Tire M30 Toprun Europa
Momo Tire M30 Toprun Europa
205/50 R17 93 Y
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Momo Tire

Momo Tire-M30 Toprun Europa

205/50 R17 93 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 650 kg
C
C
72dB

Auf einen Blick

Für den Sommerbetrieb liefert der Momo Tire M30 Toprun Europa 205/50 R17 93 Y als verstärkter PKW- und SUV-Reifen solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau für den Alltagsgebrauch. Leichte Abstriche bei Sparsamkeit und Bremsreserven machen ihn eher zur pragmatischen als zur sportlichen Wahl.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Gewicht (in kg)
9 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
M30 Toprun Europa
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
505093

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Komfortabler Sommerreifen

Das asymmetrische Profildesign des Momo Tire M30 Toprun Europa bietet mehrere Vorteile: Zum einen sorgt es für ein verbessertes Handling. Weiterhin erhöht sich die Bodenhaftung beim Kurvenfahren – insbesondere auf trockener Fahrbahn. Außerdem steigt aufgrund der geräuschdämpfenden Eigenschaften des Sommerreifens der Komfort.

Über den Hersteller Momo Tire

Momo Tire ist eine Reifenmarke, die sich durch ihren italiensichen Stil und Qualität auszeichnet, die auf langjähriger Rennerfahrung und technischer Innovation beruht. Die Marke wurde 2005 in Mailand gegründet, hat aber auch in den USA einen Sitz. Das Unternehmen bietet eine Vielfalt an Reifenprodukten an, darunter Ganzjahresreifen, Sommerreifen und Reifen für den Winter. Die Marke ist für ihre Tradition im Automobilsektor bekannt und legt Wert auf die Verbingung von Ästhetik und Funktionalität in ihren Produkten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
205/50 R17 93 Y
Produktdatenblatt

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