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Pirelli Cinturato P 1
Pirelli Cinturato P 1
Pirelli Cinturato P 1
185/65 R15 88 H
Pirelli
Fabelhaft
8,7

Pirelli Cinturato P 1

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 560 kg
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Auf einen Blick

Als hochwertiger Sommerreifen für PKW bietet der Pirelli Cinturato P 1 185/65 R15 88 H sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen, ein außergewöhnlich leises Abrollverhalten und damit hohen Fahrkomfort. Die solide Kraftstoffeffizienz sorgt für wirtschaftlichen Betrieb, könnte für reine Sparfüchse jedoch noch besser sein.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,4
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht
7,788 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cinturato P 1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
67 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1901398

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen

ACE-Lenkrad

03/2013

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato P 1 195/65 R15

Fazit: empfehlenswert

Platz 13 von 16 | 114 von 190 Punkten

Kapitelnoten: Sicherheit Nass: 43 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 39 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 32 von 50 Punkten Gesamtpunktzahl: 114 von 190 Punkten

Stiftung Warentest

02/2013

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato P 1 185/60 R15 84H

Fazit: befriedigend (2,6)
Nasse Fahrbahn: befriedigend (2,6); Trockene Fahrbahn: gut (2,2); Verschleißfestigkeit: gut (2,0); Kraftstoffverbrauch: gut (2,2); Geräusch: befriedigend (3,0); Schnelllaufprüfung bestanden
Alle Testberichte anzeigen

Herstellerbewertung

Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

Produktbeschreibung

Umweltfreundlicher Reifen

Der Cinturato P 1 ist Teil der Ecoimpact-Reihe von Pirelli. Diese ist für Umweltverträglichkeit konzipiert. Unter anderem wird dabei darauf geachtet, dass die Reifen kraftstoffsparender sind und einen niedrigeren CO2-Ausstoß bewirken. Zudem verzichtet Pirelli bei der Herstellung auf schädliche aromatische Öle.

Fahrkomfort und Bremsverhalten

Die Gestaltung des Unterbaus des Pirelli Cinturato P 1 verbessert den Fahrkomfort. Durch die vergrößerte Aufstandsfläche wird der Kontakt mit der Fahrbahn und dementsprechend die Haftung erhöht. Auch der Bremsweg auf trockener Fahrbahn wird dadurch verkürzt.

Über den Hersteller Pirelli

Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 67 dB
B
C
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