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Transmate Sport D1
275/50 R20 109 V

Okay
Reifenbewertung
5,6

Für sportliche PKW & SUV bietet der Transmate Sport D1 275/50 R20 109 V als Sommerreifen sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie ein angenehm leises Abrollverhalten. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz unterstreicht seinen soliden Alltagsnutzen und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Transmate
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sport D1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1826079

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
EUCEREP B.V., Roald Dahllaan 33 5629MC Eindhoven Netherlands, eucerep@eurep.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Produktbeschreibung

Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
275/50 R20 109 V
Produktdatenblatt

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