Ganzjahresreifen 185/60 R14 ab 39,74 € kaufen

88 Ergebnisse ab 39,74 € pro Reifen

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CHECK24 Reifenbewertung
Fahrzeugart
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
Ausführung
Empfohlen für
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Zeetex ZT 8000 4S
Gut
Reifenbewertung
7,1
Zeetex

Zeetex ZT 8000 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
B
70dB
Teuerste Option:63,49 €
47,63 €
pro Reifen (ohne Felge)
Falken Euroallseason AS 210
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Falken

Falken Euroallseason AS 210

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
69dB
74,29 €
pro Reifen (ohne Felge)
Westlake Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Westlake

Westlake Z 401

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:68,49 €
48,59 €
pro Reifen (ohne Felge)
Maxxis AP2 All Season
Gut
Reifenbewertung
7,8
Maxxis

Maxxis AP2 All Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
69dB
Teuerste Option:68,99 €
50,29 €
pro Reifen (ohne Felge)
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
49,31 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season 2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Nexen

Nexen N Blue 4Season 2

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
B
71dB

Felgenschutz (FSL)
Teuerste Option:84,99 €
56,29 €
pro Reifen (ohne Felge)
Leao I Green All Season
Gut
Reifenbewertung
7,0
Leao

Leao I Green All Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
71dB
60,98 €
pro Reifen (ohne Felge)
Imperial All Season Driver
Okay
Reifenbewertung
5,1
Imperial

Imperial All Season Driver

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:58,99 €
49,77 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Sport Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,7
Linglong

Linglong Sport Master 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
68dB
Teuerste Option:105,49 €
59,47 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Grip Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,8
Linglong

Linglong Grip Master 4S

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
68dB
59,37 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Nexen

Nexen N Blue 4Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
D
69dB
Teuerste Option:77,99 €
50,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Barum Quartaris 5
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Barum

Barum Quartaris 5

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

E
C
71dB

Empfohlen für Nissan (N)
Teuerste Option:71,99 €
54,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Nexen

Nexen N Blue 4Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 T
(bis 475 kg, bis 190 km⁠/⁠h)

D
D
69dB
54,19 €
pro Reifen (ohne Felge)
Aplus A909 AllSeason
Okay
Reifenbewertung
5,1
Aplus

Aplus A909 AllSeason

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
71dB
Teuerste Option:55,99 €
39,74 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nankang Cross Seasons AW 6
Gut
Reifenbewertung
7,0
Nankang

Nankang Cross Seasons AW 6

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
70dB
Teuerste Option:65,99 €
54,21 €
pro Reifen (ohne Felge)
Debica Navigator 3
Gut
Reifenbewertung
7,1
Debica

Debica Navigator 3

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
71dB
Teuerste Option:69,99 €
54,44 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nokian Seasonproof 1
Gut
Reifenbewertung
7,9
Nokian

Nokian Seasonproof 1

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
B
71dB
68,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Greenmax All Season
Gut
Reifenbewertung
7,2
Linglong

Linglong Greenmax All Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
71dB
Teuerste Option:82,49 €
60,19 €
pro Reifen (ohne Felge)
BF Goodrich Advantage All Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
BF Goodrich

BF Goodrich Advantage All Season

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

C
C
69dB
Teuerste Option:85,49 €
57,17 €
pro Reifen (ohne Felge)
Vredestein Quatrac 5
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Vredestein

Vredestein Quatrac 5

Ganzjahresreifen

185/60 R14 82 H
(bis 475 kg, bis 210 km⁠/⁠h)

D
C
69dB
Teuerste Option:104,49 €
60,89 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.