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185
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Ganzjahresreifen 185/60 R14 ab 41,49 € kaufen

95 Ergebnisse ab 41,49 € pro Reifen

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CHECK24 Reifenbewertung
Fahrzeugart
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
Verstärkt
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Empfohlen für
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Tracmax X Privilo AS Trac Saver
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Tracmax

Tracmax X Privilo AS Trac Saver

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
71dB
42,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:55,49 €
Ceat 4 SeasonDrive Plus
Gut
Reifenbewertung
7,5
Ceat

Ceat 4 SeasonDrive Plus

185/60 R14 86 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 530 kg

C
B
70dB

Verstärkt (XL)
57,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
GT Radial 4Seasons
Gut
Reifenbewertung
7,5
GT Radial

GT Radial 4Seasons

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

C
B
71dB
45,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:76,49 €
Apollo Alnac 4G All Season
Gut
Reifenbewertung
7,2
Apollo

Apollo Alnac 4G All Season

185/60 R14 82 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
69dB
48,59 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:78,49 €
Falken AS 210
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Falken

Falken AS 210

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
69dB
65,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:81,99 €
Linglong Sport Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,7
Linglong

Linglong Sport Master 4S

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
B
68dB
46,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:61,49 €
Nexen N Blue 4Season 2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Nexen

Nexen N Blue 4Season 2

185/60 R14 82 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 475 kg

C
B
71dB

Felgenschutz (FSL)
61,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:90,99 €
Vredestein Quatrac 5
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Vredestein

Vredestein Quatrac 5

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
69dB
71,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:102,99 €
Westlake Z 401
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Westlake

Westlake Z 401

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
71dB
59,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Laufenn G Fit 4S LH71
Sehr gut
Reifenbewertung
8,3
Laufenn

Laufenn G Fit 4S LH71

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
B
71dB
75,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:94,49 €
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Nexen

Nexen N Blue 4Season

185/60 R14 82 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
D
69dB
51,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:63,49 €
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,1
Nexen

Nexen N Blue 4Season

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
69dB
60,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,2
Goodride

Goodride Z 401

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
71dB
51,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:62,49 €
Arivo Carlorful AS
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,6
Arivo

Arivo Carlorful AS

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
69dB
62,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Nexen N Blue 4Season
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Nexen

Nexen N Blue 4Season

185/60 R14 82 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
D
69dB
134,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Sailun Atrezzo 4 Seasons Ultra
Gut
Reifenbewertung
7,4
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons Ultra

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
A
70dB
51,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:55,49 €
Sailun Atrezzo 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Sailun

Sailun Atrezzo 4 Seasons

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
71dB
45,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:59,99 €
Barum Quartaris 5
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Barum

Barum Quartaris 5

185/60 R14 82 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 475 kg

E
C
71dB

Empfohlen für Nissan (N)
61,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:70,99 €
Lanvigator Catchfors AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Lanvigator

Lanvigator Catchfors AS

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
71dB
65,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Roadhog RGAS03
Okay
Reifenbewertung
5,3
Roadhog

Roadhog RGAS03

185/60 R14 82 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 475 kg

D
C
70dB
56,99 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.