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Ganzjahresreifen 235/55 R18 ab 61,99 € kaufen

125 Ergebnisse ab 61,99 € pro Reifen

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Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
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Marshal MH22
Okay
Reifenbewertung
5,9
Marshal

Marshal MH22

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
112,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Momo Tire M40 All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Momo Tire

Momo Tire M40 All Season

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

D
A
72dB

Verstärkt (XL)
105,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Riken All Season SUV
Okay
Reifenbewertung
5,5
Riken

Riken All Season SUV

235/55 R18 100 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 800 kg

C
D
68dB
156,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Infinity EcoFour
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,2
Infinity

Infinity EcoFour

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
C
72dB

Verstärkt (XL)
127,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Tigar All Season SUV
Okay
Reifenbewertung
5,7
Tigar

Tigar All Season SUV

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
D
68dB

Verstärkt (XL)
174,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Starmaxx SuvMaxx AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Starmaxx

Starmaxx SuvMaxx AS

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

B
C
72dB

Verstärkt (XL)
147,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kormoran All Season SUV
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kormoran

Kormoran All Season SUV

235/55 R18 100 H

Ganzjahresreifen - bis 210 km⁠/⁠h - bis 800 kg

C
D
68dB
131,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Sebring All Season SUV
Okay
Reifenbewertung
5,7
Sebring

Sebring All Season SUV

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
D
68dB

Verstärkt (XL)
163,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kormoran All Season SUV
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kormoran

Kormoran All Season SUV

235/55 R18 100 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 800 kg

C
D
68dB
138,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Riken All Season SUV
Okay
Reifenbewertung
5,5
Riken

Riken All Season SUV

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
D
68dB

Verstärkt (XL)
153,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Davanti Alltoura HT 4 Seasons
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Davanti

Davanti Alltoura HT 4 Seasons

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
119,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kormoran All Season SUV
Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kormoran

Kormoran All Season SUV

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
D
68dB

Verstärkt (XL)
132,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Continental VanContact AS Ultra
Hervorragend
Reifenbewertung
9,0
Continental

Continental VanContact AS Ultra

235/55 R18C 118 R

Ganzjahresreifen - bis 170 km⁠/⁠h - bis 1320 kg

B
B
72dB

Transporter
279,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:389,99 €
Loder AT 1
Gut
Reifenbewertung
7,2
Loder

Loder AT 1

235/55 R18 118 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km⁠/⁠h - bis 1320 kg

C
D
73dB

Transporter
215,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Gut
Reifenbewertung
7,6
Sailun

Sailun Atrezzo 4Seasons Pro

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

B
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
88,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:135,99 €
Goodride Z 401
Okay
Reifenbewertung
5,4
Goodride

Goodride Z 401

235/55 R18 100 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 800 kg

C
C
72dB
75,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:103,99 €
Vredestein Quatrac Pro Plus
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Vredestein

Vredestein Quatrac Pro Plus

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

B
B
72dB

Verstärkt (XL)
140,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:170,49 €
Westlake Z 401
Gut
Reifenbewertung
7,1
Westlake

Westlake Z 401

235/55 R18 100 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 800 kg

C
C
72dB
72,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:78,49 €
Toyo Celsius AS2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Toyo

Toyo Celsius AS2

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
117,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Apollo Alnac 4G All Season
Gut
Reifenbewertung
7,8
Apollo

Apollo Alnac 4G All Season

235/55 R18 104 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 900 kg

B
C
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
169,99 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.