Breite
265
Höhe
35
Zoll
21
Last
101
Speed
Y
C
C
68db
Gut
7,8
Accelera Iota ST68
Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 825 kg
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Auf einen Blick
Für sportliche SUV bietet der Accelera Iota ST68 265/35 R21 101 Y als Sommerreifen solide Kraftstoffeffizienz, gute Nasshaftung und dank verstärkter Ausführung zuverlässige Tragfähigkeit. Besonders das außergewöhnlich leise Rollgeräusch sorgt für hohen Fahrkomfort, erfordert jedoch keine Premiumansprüche.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Accelera
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Produktdetails
Breite
265
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Iota ST68
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
68
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2276506
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Tiresur SL, Orson Welles 2 18197 Pulianas Granada Spanien, www.eptyres.com, rudi@eptyres.com
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Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 68 dB
B
C
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