Okay
Reifenbewertung
5,3
Compasal

Compasal-Citi Walker

265/65 R17 112 H

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 1120 kg
D
C
72dB

Auf einen Blick

Für den SUV-Sommerreifen Compasal Citi Walker 265/65 R17 112 H stehen solide Grundfunktionen mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz im Vordergrund. Er bietet gute Nasshaftung mit verlässlicher Sicherheit sowie ein moderates, komfortorientiertes Rollgeräusch zu einem insgesamt angemessenen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Compasal
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
112
Höchstlast
1120 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Citi Walker
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
459951

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
COMPASAL, Shouguang 320 Weifang Shandong China, miranda@haohuatire.com
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C