Okay
Reifenbewertung
5,9
Grenlander

Grenlander-Dias Zero

275/55 R20 117 V

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 1285 kg
C
C
72dB

Auf einen Blick

Für SUV liefert der Grenlander Dias Zero 275/55 R20 117 V als Sommerreifen solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau, unterstützt durch die verstärkte XL-Ausführung. Er eignet sich damit vor allem für preisbewusste Fahrer, die grundlegende Alltagstauglichkeit erwarten.

Reifenbewertung

Okay
Reifenbewertung
5,9
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Grenlander
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
275
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
117
Höchstlast
1285 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Dias Zero
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
518198

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
GRENLANDER, Taishan Road Cao County Heze City 274400 Shandong Province China., info@zodotire.cn
Verantwortliche in der EU
HJH CHINA SUPPLIES LTD, Taishan Road Cao County Heze City 274400 Shandong Province China, info@zodotire.cn
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Produktbeschreibung

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C