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Hankook Ventus S1 Evo3 K127A SUV
Hankook Ventus S1 Evo3 K127A SUV
Hankook Ventus S1 Evo3 K127A SUV
235/50 R18 97 V
Hankook Ventus S1 Evo3 K127A SUV
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Hankook

Hankook-Ventus S1 Evo3 K127A SUV

235/50 R18 97 V

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 730 kg
C
A
71dB

Was dieser Reifen kann

Dieser Sommerreifen Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A 235/50 R18 97 V bietet für PKW und SUV eine erstklassige Verarbeitung, sehr hohe Sicherheitsreserven bei Nässe, solide Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises Abrollverhalten. Leichte Schwächen im Trocken-Handling begrenzen seine Dynamik.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Hankook
9,2
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
7,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
11,69 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ventus S1 Evo3 K127A SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
524243

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

Produktbeschreibung

Hohe Stabilität und verbesserte Laufleistung

Der Hankook Ventus S1 Evo3 K127A SUV verfügt über eine spezielle Gummimischung, die eine gute Laufleistung und solide Fahreigenschaften unterstützt. Die verstärkte Bauweise sorgt für zusätzliche Stabilität und eine widerstandsfähige Struktur, auch bei höheren Belastungen.

Zuverlässiger Grip bei unterschiedlichen Bedingungen

Ineinandergreifende äußere Rillen verbessern den Grip auf nassen Straßen und unterstützen die Wasserableitung. Gleichzeitig bleibt die Leistung auf trockener Fahrbahn erhalten, wodurch ein ausgewogenes Fahrverhalten ermöglicht wird.

Über den Hersteller Hankook

Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
235/50 R18 97 V
Produktdatenblatt

Reifen

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