Dimension
Breite
295
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
110
Höchstlast
1060 kg
Breite
295
Höhe
40
Zoll
20
Last
110
Speed
Y
C
C
72db
Okay
5,4
Imperial Ecosport SUV
Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 1060 kg
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Auf einen Blick
Für SUV-Fahrer bietet der Imperial Ecosport SUV 295/40 R20 110 Y als Sommerreifen eine solide Kraftstoffeffizienz, verstärkte Tragfähigkeit und außergewöhnlich leises Abrollverhalten. Er liefert auf trockener Fahrbahn verlässliche Basisleistungen, zeigt jedoch bei Nässe spürbare Schwächen.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,4
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Imperial
3,2
Redaktionsmeinungen
2,9
EU-Reifenlabel
8,4
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ecosport SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1128998
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Imperial EcoSport SUV überzeugt auch abseits der Fahrbahn - vor allem auf Gras und Kies. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Bild Allrad Sommerreifentest 2022 in der Dimension 235/55 R18 104W getestet; hierbei kam es zu einer starken Abwertung durch erhebliche Schwächen bei Nässe, wie etwa verlängerte Bremswege. Deshalb erhielt er am Ende das Fazit "nicht empfehlenswert" sowie den letzten Platz.
Auto Bild Allrad 2022
Ausgabe (4/2022)Getesteter Reifen: Imperial EcoSport SUV 235/55 R18 104W
Fazit: nicht empfehlenswert
Platz 10 von 10
Auto Bild Allrad 2021
Ausgabe (4/2021)Getesteter Reifen: Imperial EcoSport SUV 215/60 R17 100V
Fazit: nicht empfehlenswert
Platz 10 von 10
Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 72 dB
B
C
EU Reifenlabel anzeigen
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