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Maxxis Victra Sport 5 SUV
Maxxis Victra Sport 5 SUV
Maxxis Victra Sport 5 SUV
295/35 R21 107 Y
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
4,8
(18)
Maxxis

Maxxis-Victra Sport 5 SUV

295/35 R21 107 Y

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 975 kg
C
A
71dB

Auf einen Blick

Für dynamische SUV-Fahrer bietet der Maxxis Victra Sport 5 SUV 295/35 R21 107 Y als hochwertiger Sommerreifen sehr gute Effizienz, exzellente Nasshaftung und ein außergewöhnlich leises Abrollverhalten. Leicht verzögertes Einlenken begrenzt jedoch die Präzision bei sportlicher Fahrweise.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,9
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Maxxis
7,2
Redaktionsmeinungen
9,5
EU-Reifenlabel
8,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
295
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Gewicht
15,58 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Victra Sport 5 SUV
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch
71 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
420481

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Maxxis Victra Sport 5 ist ein solider Sommerreifen mit sicherem Fahrverhalten und kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Piste. Das Reifenmodell wurde im Auto Bild Sommerreifentest 2025 in der Dimension 225/40 R18 92Y geprüft. Dabei zeigten sich Verzögerungen beim Einlenken, was zu einer abschließenden Bewertung als "befriedigend" führte.

Auto Bild 2025

Fazit: befriedigend

Platz 12 von 20

Ausgabe (10/2025)

Getesteter Reifen: Maxxis Victra Sport 5 225/40 R18 92Y

  • Sicheres Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Piste
  • Verzögertes Einlenken
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Die Reifentester

    Fazit: gut
    02/2025

    Getesteter Reifen: Maxxis Victra Sport 5 225/40 R18 92Y

    Den Maxxis hatten wir in einem früheren Test bereits als überraschend konkurrenzfähig kennengelernt. Und tatsächlich überzeugt er auch dieses Mal bei Trockenhandling und -bremsen. Nass hingegen duckt er sich etwas weg, erzielt nur befriedigende Bewertungen. Dies und der vergleichsweise hohe Rollwiderstand deuten auf eine noch nicht ganz ausgereifte Laufflächenmischung hin. Top jedoch bei Innengeräusch und Komfort!

    Produktbeschreibung

    Highspeed bei solider Performance

    Der Victra Sport 5 ist aufgrund seiner 3D-Profilblöcke für Bremsmanöver gerüstet. Bei hohen Geschwindigkeiten reduzieren die speziellen Gewebelagen aus Nylon und Aramid die Verformung des Reifens. Die Seitenwand des Reifens sorgt für eine komfortsteigernde Dämpfung, wobei der Rollwiderstand dennoch gering bleibt.

    Gutes Handling auf nassen Straßen

    Die Voll-Silica-Lauffläche unterstützt das Handling bei Nässe. Durch die vertikalen Profilrillen läuft überschüssiges Wasser ab und das Aquaplaning-Risiko sinkt. So können Sie auch bei Regen und nasser Fahrbahn durchstarten.

    Über den Hersteller Maxxis

    Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 71 dB
    B
    C
    295/35 R21 107 Y
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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    Testsieger Reifen