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Westlake All Season Master SW 613
Westlake All Season Master SW 613
Westlake All Season Master SW 613
205/65 R16C 107 T
Westlake All Season Master SW 613
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
4,7
(7)
Westlake

Westlake-All Season Master SW 613

205/65 R16C 107 T

Ganzjahresreifen - bis 190 km/h - bis 975 kg
D
C
72dB

Was dieser Reifen kann

Für Transporter bietet der Ganzjahresreifen Westlake All Season Master SW 613 205/65 R16 107/105 T eine solide Allround-Performance mit guter Nasshaftung, verlässlicher Sicherheit und moderatem Rollgeräusch. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz eignet sich vor allem für kostenbewusste Nutzer mit einfachen Anforderungen.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Westlake
6,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,3
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
107/105
Höchstlast
975/925 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
All Season Master SW 613
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
454051

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Deutschland, leoliao@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Westlake ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd. (ZC Rubber) aus Hangzhou, China. Diese spezifischen Reifenmodelle wurden nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, aber andere Modelle der Marke wurden untersucht. Die Reifen von Westlake zeigen solide Leistungen auf trockener Straße, haben jedoch Schwächen bei Nässe, erzeugen einen lauten Geräuschpegel und neigen bei Trockenheit zum Untersteuern. Insgesamt schneiden sie in den Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
205/65 R16C 107 T
Produktdatenblatt

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