Zum Hauptinhalt
Maxxis Vansmart MCV3 Plus
Maxxis Vansmart MCV3 Plus
Maxxis Vansmart MCV3 Plus
205/65 R15C 102 T
Gut
Reifenbewertung
7,4
4,8
(18)
Maxxis

Maxxis-Vansmart MCV3 Plus

205/65 R15C 102 T

Sommerreifen - bis 190 km/h - bis 850 kg
C
A
72dB

Auf einen Blick

Für anspruchsvolle Transporter-Einsätze bietet der Sommerreifen Maxxis Vansmart MCV3 Plus 205/65 R15 102/100 T robuste Alltagstauglichkeit, gute Kraftstoffeffizienz, hervorragende Nasshaftung und ein angenehm leises Rollgeräusch. Zu berücksichtigen sind der eher auf Langlebigkeit als auf maximale Sparsamkeit ausgelegte Charakter und der fokus auf trockene Fahrstabilität.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Maxxis
7,2
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
102/100
Höchstlast
850/800 kg
Gewicht
12,44 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Vansmart MCV3 Plus
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
MFS
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
431399

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Maxxis Tech Center Europe B.V., Neutronenlaan 7 5405NG Uden Noord Brabant Niederlande, regulation@maxxistce.nl
Next slidePrevious slide

Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Beim Maxxis Vansmart MCV3 Plus handelt es sich um einen robusten Sommerreifen mit langer Laufleistung. Der Sommerreifentest des ADAC für Vans und Kleintransporter der Dimension 215/65 R16 109 T im Jahr 2019 ergab ein "ausreichendes" Ergebnis; zu den Stärken dieses Reifenmodells gehören sein geringer Verschleiß sowie die guten Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. Negativ fielen jedoch der relativ hohe Spritverbrauch in Kombination mit Schwächen in der Nassperformance auf.

ADAC

Fazit: ausreichend (3,7)
02/2019

Getesteter Reifen: Maxxis Vansmart MCV3 Plus 215/65 R16 109T

  • Sehr geringer Verschleiß
  • Besonders gut auf trockener Fahrbahn
  • Schwach auf Nässe
  • Relativ hoher Spritverbrauch
    • Weitere Details bei ADAC

    Produktbeschreibung

    Robuste Laufleistung

    Der Maxxis Vansmart MCV3 Plus ist ein starker Sommerreifen, der auch hohen Ansprüchen gewachsen ist. Die Gummimischung ist besonders verschleißarm und fest. Das ermöglicht ein langes Reifenleben. Zusammen mit dem robusten Aufbau ist der Reifen sehr stabil. Das ermöglicht ihm, auch bei starken Belastungen Leistung zu bringen. Bei Regen helfen die tiefen Rillen Wasser rasch abzuleiten, was die Nasshaftung unterstützt und das Aquaplaning-Risiko senkt. So ist der Maxxis ein Begleiter für viele Sommer.

    Über den Hersteller Maxxis

    Gegründet im Jahr 1967 in Taiwan, hat sich Maxxis zu einem der weltweit führenden Reifenherstellern entwickelt. Mit einem breiten Spektrum an Reifenarten für PKWs, SUVs, Motorräder, Fahrräder und viele weitere Fahrzeuge bietet das Unternehmen Produkte für nahezu jeden Bedarf. Maxxis bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in verschiedenen Preissegmenten. Zudem engagiert sich die Marke im Motorsport und ist bei zahlreichen Sportereignissen vertreten, was die Leistungsfähigkeit ihrer Reifen unterstreicht.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    205/65 R15C 102 T
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

    Mehr Reifen in dieser Größe

    Passende Top-Reifen

    Testsieger Reifen