Michelin Pilot Sport 5 Energy
235/45 R18 98 Y

Exzellent
Reifenbewertung
9,6

Für sportlich orientierte PKW- und SUV-Fahrer bietet der Michelin Pilot Sport 5 Energy 235/45 R18 98 Y als hochwertiger Sommerreifen erstklassige Verarbeitung, hohe Effizienz und maximale Sicherheit bei Nässe dank verstärkter Bauweise und Felgenschutz. Seine Eignung für Elektrofahrzeuge und das leise Abrollverhalten sorgen für hohen Alltagskomfort.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Empfohlen für E-Autos
Ja
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Exzellent
Reifenbewertung
9,6
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Michelin
9,8
Redaktionsmeinungen
9,7
EU-Reifenlabel
9,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
10,624 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Pilot Sport 5 Energy
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
A
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2461117

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN, place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand Frankreich, contact@tc.michelin.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Michelin Pilot Sport 5 ist ein sportlicher Sommerreifen mit hervorragender Laufleistung und sehr dynamischen Trocken- wie Nass-Eigenschaften. Er wurde im Auto Bild Test 2026 in der Dimension 245/45 R19 102Y geprüft. Dort überzeugte er mit seinem Langstreckenpotenzial und seiner Fahrdynamik, erhielt aber Abzüge für Komfort und Preisgestaltung, was insgesamt zur Endbewertung "vorbildlich (1,3)" führte.

Sport Auto 2026

Platz 5 von 7 | 7,9 von 10 Punkten

Ausgabe (4/2026)

Getesteter Reifen: Michelin Pilot Sport 5 205/45 R17 88Y

  • Ordentliche Verzögerungsleistungen auf nasser und trockener Straße
  • Sehr präzises und verlässliches Handling in trockenen Kurven, beste Fahrzeugbalance
  • Schwacher Kurvengrip, geringe Fahrstabilität und Lastwechsel-Empfindlichkeit auf Nässe, kleine Defizite im Längs_Aquaplaning
  • Etwas lauteres Vorbeirollgeräusch
  • "Den ultrapräzisen Cutter in trockenen Kurven macht Nässe etwas nervös"

    Auto Bild 2026

    Platz 3 von 20

    Ausgabe (10/2026)

    Getesteter Reifen: Michelin Pilot Sport 5 245/45 R19 102Y

  • Dauerläufer mit hoher Kilometerleistung, dynamisches Handling im Trockenen und bei Nässe
  • Leicht erhöhtes Abrollgeräusch, stolzer Preis
  • weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    Michelin ist ein traditionsreicher französischer Reifenhersteller mit über 130 Jahren Erfahrung. Die Marke steht für Qualität, Sicherheit und Innovation. In Reifentests überzeugten Michelin-Modelle mit starker Bremsleistung, gutem Aquaplaningschutz und geringem Rollwiderstand. Ein Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Michelin mit großem Abstand den niedrigsten Reifenabrieb aller getesteten Hersteller – ein starker Beleg für Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit. Zwar liegen die Preise oft im oberen Segment, doch die Leistung rechtfertigt den Anspruch.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C