Ovation VI 388
225/40 R18 92 W
Für den Sommerreifen Ovation VI 388 225/40 R18 92 W für PKW und SUV stehen solide Alltagstauglichkeit, gute Nasshaftung und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vordergrund. Er bietet verstärkte Tragfähigkeit und ein angenehm leises Rollgeräusch, geht jedoch mit nur durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz einher.
| Verwendung | Sommerreifen für PKW & SUV |
| Dimension | |
| Verstärkter Reifen | Ja (XL) |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
Reifenbewertung
Produktdetails
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Produktbeschreibung
Stabil um die Kurve
Das asymmetrische Profil des Ovation VI 388 beinhaltet massive Schulterblöcke, die sich bei Lenkbewegungen kaum verformen. So sind stabilere Kurvenfahrten möglich.
Erhöhte Nasshaftung
Zur Wasserableitung verfügt der Reifen über breite umlaufende Rillen. Diese nehmen Nässe von der Fahrbahn auf und transportieren diese über die offenen Querrillen im Schulterbereich ab. So reduziert sich das Aquaplaning-Risiko und die Nasshaftung steigt.
Wirtschaftlich fahren
Die Laufflächenmischung ist mit Silica (Siliciumdioxid) versehen. Diese chemische Verbindung senkt den Rollwiderstand, womit auch Abrieb und Kraftstoffverbrauch sinken. So können Sie wirtschaftlicher fahren. Für einen längere Lebensdauer und größere Stabilität ist der Ovation VI 388 im Inneren im Gegensatz zu anderen Reifen mit einer fugenlosen Gürtelkonstruktion versehen. Die Mittelbänder setzen Lenkbewegungen genauer um und verbessern auch das Geradeaus-Fahren.
Über den Hersteller Ovation
Ovation ist eine Marke der Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., einem der führenden Reifenhersteller Chinas. Der 1995 gegründete Konzern beschäftigt mittlerweile über 6000 Mitarbeiter und exportiert in über 100 Länder weltweit mit einer jährlichen Produktionskapazität von 12 Millionen PKW-Reifen und 4 Millionen Nutzfahrzeugreifen. Hengfeng hat sich auf PKW-, SUV-, LKW- und Busreifen für alle Saisons spezialisiert.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
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