Pirelli Cinturato C3
205/55 R16 94 V

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
5,0
(1)

Für anspruchsvolle PKW- und SUV-Fahrer bietet der Pirelli Cinturato C3 205/55 R16 94 V als Sommerreifen eine hochwertige Konstruktion mit verstärkter Tragfähigkeit, gutem Kraftstoffverbrauch, Felgenschutz und angenehm leisem Abrollverhalten. Seine exzellente Nasshaftung sorgt für maximale Sicherheit, während leicht verlängerte Bremswege sportliche Fahrer beachten sollten.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Pirelli
8,3
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
7,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
94
Höchstlast
670 kg
Gewicht (in kg)
9,032 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Cinturato C3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2178767

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
PIRELLI TYRE SPA, Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano Italien, www.pirelli.com, consumer.support@pirelli.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Pirelli Cinturato C3 ist ein sommerlicher Markenreifen, der mit insgesamt guten Fahreigenschaften, effizienter Auslegung und einer auf hohe Laufleistung ausgelegten Konstruktion überzeugt. Er wurde im ADAC-Sommerreifentest 2026 in der Dimension 225/50 R17 98Y geprüft. Im Ergebnis erhielt der Reifen die Gesamtnote "gut (2,2)" wobei insbesondere die Prognose zur Haltbarkeit und der geringe Materialverschleiß positiv ins Gewicht fielen, während das erhöhte Abrollgeräusch zur Abwertung beitrug.

Auto Bild 2026

Platz 4 von 20

Ausgabe (10/2026)

Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato C3 245/45 R19 102Y

  • Nässespezialist mit agilen Handling-Eigenschaften und hohem Gripniveau,
  • souveräne Bremsleistungen
  • Erhöhtes Vorbeifahrgeräusch
  • weitere Details bei Auto Bild

    Automobilclub von Deutschland (AvD)

    Platz 1 von 15 | Testsieger

    03/2026

    Getesteter Reifen: Pirelli Cinturato C3 215/55 R17 98W

    4,59 von 5 Sternen

    Herstellerbewertung

    Pirelli ist ein italienischer Reifenhersteller, der 1872 in Mailand gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Pirelli-Modelle. Die Reifen von Pirelli zeichnen sich durch gute Bremsleistung und präzises Lenkverhalten aus, weisen jedoch gelegentlich Schwächen bei Nässe und im Rollwiderstand auf. Insgesamt bieten sie eine hohe Performance, besonders auf trockenen Straßen, und sind oft für sportliches Fahren geeignet.

    Produktbeschreibung

    Perfekter Begleiter für jede Fahrt

    Der Pirelli Cinturato C3 überzeugt mit einem innovativen Profildesign, das sich optimal an die Fahrbahnverhältnisse anpasst. Dank einer überarbeiteten Steifigkeitsoptimierung bietet der Reifen exzellente Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und ermöglicht so auch bei höheren Geschwindigkeiten eine zuverlässige Performance. Während die moderne Querrillenstruktur die Wasserableitung unterstützt und das Risiko von Aquaplaning, selbst bei starkem Regen, unterstützt. Zudem sorgt die spezielle Gummimischung für exzellente Haftung auf nassen Straßen, was zu kürzeren Bremswegen und mehr Kontrolle führt.

    Erstklassige Laufleistung und reduzierter Rollwiderstand

    Die fortschrittliche Laufflächenmischung und das speziell gestaltete Profil erzielen eine außergewöhnlich hohe Laufleistung. Das fortschrittliche Profildesign sorgt nicht nur für eine gleichmäßige Druckverteilung, sondern verringert auch Energieverluste und reduziert den Rollwiderstand, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. So genießen Sie eine längere Lebensdauer des Reifens bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.

    Komfort und leise Fahrt auf allen Strecken

    Mit der modernen Technologie der transversalen Querrillen minimiert der Pirelli Cinturato C3 Vibrationen und Schallwellen, wodurch der akustische Komfort spürbar erhöht wird. Weniger Lärm bedeutet ein entspannteres Fahrerlebnis, egal ob auf der Autobahn oder bei längeren Fahrten durch ländliche Gebiete. Zusätzlich ermöglicht das tiefe Lamellendesign eine gleichmäßige Abnutzung des Profils und ein konstant gutes Fahrverhalten über die gesamte Lebensdauer des Reifens.

    Über den Hersteller Pirelli

    Pirelli wurde 1872 in Mailand gegründet und hat sich zu einer weltweit führenden Marke für technologisch fortschrittliche und qualitativ hochwertige Reifenprodukte entwickelt. Das Unternehmen fokussiert sich auf den Premium-Reifenmarkt und ist als Erstausrüster für namhafte Automobilhersteller wie Porsche, Ferrari, Lamborghini und Maserati tätig. Darüber hinaus ist Pirelli im Motorsport aktiv und fungiert als offizieller Ausrüster der Formel 1, wo die High-Performance-Reifen des Unternehmens zum Einsatz kommen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C