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Ganzjahresreifen 225/40 R18 ab 45,49 € kaufen

135 Ergebnisse ab 45,49 € pro Reifen

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Kraftstoffeffizienz
Nasshaftung
Rollgeräusch
Verstärkt
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Arivo Carlorful AS
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,8
Arivo

Arivo Carlorful AS

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
80,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:103,49 €
Barum Quartaris 6
Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Barum

Barum Quartaris 6

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FR)
81,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:102,49 €
Falken EuroAllSeason AS 220
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Falken

Falken EuroAllSeason AS 220

225/40 R18 92 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
69dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (MFS)
81,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:112,99 €
Nankang Cross Seasons AW 6
Gut
Reifenbewertung
7,0
Nankang

Nankang Cross Seasons AW 6

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (MFS)
81,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:93,99 €
Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Gut
Reifenbewertung
7,3
Sailun

Sailun Atrezzo 4Seasons Pro

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
82,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kormoran All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kormoran

Kormoran All Season

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
C
70dB

Verstärkt (XL)
82,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Barum Quartaris 5
Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Barum

Barum Quartaris 5

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
C
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FR)
83,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:107,49 €
Semperit AllSeason Grip
Gut
Reifenbewertung
7,2
Semperit

Semperit AllSeason Grip

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
84,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:120,99 €
Royal Black Royal AS 2
Okay
Reifenbewertung
5,9
Royal Black

Royal Black Royal AS 2

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
84,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Fulda Multicontrol
Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Fulda

Fulda Multicontrol

225/40 R18 92 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
85,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:107,49 €
Dunlop All Season 2
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Dunlop

Dunlop All Season 2

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (MFS)
85,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:124,99 €
Hankook Kinergy 4S 2 H750
Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Hankook

Hankook Kinergy 4S 2 H750

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB
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Verstärkt (XL)
Felgenschutz (MFS)
85,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:107,99 €
Kormoran All Season
Befriedigend
Reifenbewertung
6,6
Kormoran

Kormoran All Season

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
C
70dB

Verstärkt (XL)
85,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Fulda Multicontrol
Hervorragend
Reifenbewertung
9,0
Fulda

Fulda Multicontrol

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
C
72dB

Verstärkt (XL)
86,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:106,99 €
Kleber Quadraxer 3
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kleber

Kleber Quadraxer 3

225/40 R18 92 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
B
69dB

Verstärkt (XL)
86,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:110,99 €
Viking FourTech Plus
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Viking

Viking FourTech Plus

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FR)
86,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:109,99 €
Landspider Eurotraxx AS
Gut
Reifenbewertung
7,5
Landspider

Landspider Eurotraxx AS

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
86,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Ovation VI 782 AS
Befriedigend
Reifenbewertung
6,5
Ovation

Ovation VI 782 AS

225/40 R18 92 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 630 kg

E
C
72dB

Verstärkt (XL)
86,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kleber Quadraxer 3
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kleber

Kleber Quadraxer 3

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
B
69dB

Verstärkt (XL)
87,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:114,99 €
Novex All Season 3E
Gut
Reifenbewertung
7,1
Novex

Novex All Season 3E

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
C
72dB

Verstärkt (XL)
87,49 €
pro Reifen (ohne Felge)

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.

225/40 R18 – Für sportliche Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge

Fahrzeuge, die auf 225/40 R18-Reifen setzen

Diese Reifengröße findet sich besonders häufig auf sportlich orientierten Kompakt- und Mittelklassewagen. Laut ADAC passen sie unter anderem auf folgende Modelle:

  • Audi A3, BMW 1er & 2er, Mercedes A- und B-Klasse
  • Seat Leon, Toyota Corolla, VW Golf VIII

Darüber hinaus wird 225/40 R18 oft auch als Serien- oder Alternative bei Fahrzeugen wie dem Alfa Romeo Giulietta verwendet.

Warum 225/40 R18 eine beliebte Wahl ist

  • Sportlich & dynamisch – Der breite Querschnitt und der flache Aufbau unterstützen das Handling und das direkte Feedback.
  • Hochwertige Optik – Die Dimension verleiht dem Fahrzeug optische Präsenz, besonders bei Kompaktwagen.
  • Umfangreiche Verfügbarkeit – Viele Reifenhersteller bieten hochwertige Sommer-, Winter- und Allseason-Modelle in dieser Größe an.

So findet man passende 225/40 R18-Reifen

  • Reifengröße prüfen – Ob sie zugelassen ist, zeigt ein Blick in den Fahrzeugschein oder auf die Reifenflanken.
  • Felgenkompatibilität sicherstellen – Für eine sichere Montage müssen Felge und Reifendimension zusammenpassen.
  • Nur Markenqualität wählen – Im CHECK24 Sortiment finden sich ausschließlich geprüfte Reifen führender Hersteller.

Vorteile auf einen Blick

  • Sportliches Handling & direktes Fahrgefühl
  • Attraktive Optik auf Kompakt- und Mittelklassewagen
  • Große Auswahl an Premiumreifen – für jede Jahreszeit und Fahranforderung

Fazit

Die Größe 225/40 R18 ist ideal für alle, die beim Fahren Wert auf Dynamik, Design und sichere Fahreigenschaften legen – besonders auf sportlichen Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen.