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Falken Azenis FK 520
235/55 R20 105 Y

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
4,9
(155)

Als sportlicher Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Falken Azenis FK 520 235/55 R20 105 Y eine erstklassige Verarbeitung, sehr hohe Effizienz und hervorragende Nasshaftung für maximale Sicherheit. Leicht erhöhtes Rollgeräusch und ein eher straffer Fahrkomfort stehen einer hohen Laufleistung gegenüber.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
9,4
EU-Reifenlabel
9,2
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
105
Höchstlast
925 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Azenis FK 520
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1782413

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Falken Azenis FK 520 ist ein sportlicher Sommerreifen mit insgesamt sehr ausgewogener Performance, der vor allem durch seine guten Sicherheitsreserven überzeugen kann. Getestet wurde er von ACE-Lenkrad im Jahr 2026 in der Dimension 225/40 R18. Im Prüfprotokoll erzielte er eine hohe Wertung bei Nässe und Trockenheit sowie solide Ergebnisse in den Bereichen Wirtschaftlichkeit und Umwelt, was insgesamt zur Endbewertung "sehr empfehlenswert" führte.

Auto Bild Allrad

Fazit: befriedigend (2,5)

Platz 8 von 9

03/2026

Getesteter Reifen: Falken Azenis FK 520 255/45 R19 104Y

  • Brems-Ass mit kurzen Bremswegen auf nassem und trockenem Asphalt
  • Beste Traktion auf Sand
  • Niedriger Rollwiderstand
  • Schwache Traktion auf Kies
    • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Sport Auto 2026

    Fazit: sehr gut

    Platz 3 von 7 | Preistipp 8,6 von 10 Punkten

    Ausgabe (4/2026)

    Getesteter Reifen: Falken Azenis FK520 205/45 R17 88Y

  • Sehr sicherer Reifen durch überragend kurze Bremswege auf nassen und trockenen Straßen
  • Sicher untersteuernd, jedoch mit eher flachen Lenkwinkelreserven
  • Etwas zu ausgeprägtes Untersteuern auf Nässe, Defizite im Queraquaplaning
    • "Sehr sicher im Bremsen, Kurven sind weniger sein Ding. Preis-Leistungs-Tipp"

    Herstellerbewertung

    Falken ist eine japanische Reifenmarke, die zur Sumitomo Rubber Industries Ltd. gehört und ihren europäischen Sitz in Deutschland hat. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Falken-Modelle. Diese Reifen zeigten oft gute Bremsleistungen und ein stabiles Fahrverhalten, jedoch wurden sie häufig für ihren hohen Rollwiderstand und die Tendenz zum Untersteuern kritisiert.

    Produktbeschreibung

    Aktuell liegt uns keine Produktbeschreibung für diesen Reifen vor.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
    235/55 R20 105 Y
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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    Testsieger Reifen