Cooper Summer Van
185/75 R14C 102 R

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7

Für Transporter bietet der Cooper Summer Van 185/75 R14 102/100 R als Sommerreifen solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau, wodurch er wirtschaftlichen Betrieb und hohe Sicherheit unterstützt. Er eignet sich vor allem für grundlegende Alltags- und Lieferfahrten, auch bei Elektro-Transportern.

Verwendung
Sommerreifen für Transporter
Dimension
Empfohlen für E-Autos
Ja
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
C-Reifen
Ja
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,7
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Cooper
6,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,6
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
75
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
R
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Lastindex
102/100
Höchstlast
850/800 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
Transporter
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Summer Van
Fahrzeugart
Transporter

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Elektro
Ja
C-Reifen
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C2
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2479875

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L., Mari Paz del Valle Madrid, www.coopertire.de
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Cooper ist ein amerikanischer Reifenhersteller, der 1914 in Ohio gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Cooper-Modelle. Diese Reifen zeigten oft ausgewogene Fahreigenschaften auf Eis und Schnee sowie gute Leistungen auf nasser Fahrbahn, wiesen jedoch Schwächen auf trockener Straße und einen erhöhten Rollwiderstand auf. Insgesamt schnitten die Reifen in verschiedenen Tests mittelmäßig ab.

Produktbeschreibung

Sicherheit bei Nässe und reduzierte Aquaplaning-Gefahr

Der Cooper Summer Van wurde für den täglichen Einsatz auf Vans und Transportern entwickelt und überzeugt besonders bei nasser Fahrbahn. Die durchdachten Profilrillen und Einkerbungen leiten Wasser effektiv ab und verbessern die Bodenhaftung spürbar. Dadurch bleibt Ihr Fahrzeug auch bei nassen Straßenverhältnissen stabil und gut kontrollierbar.

Hohe Laufleistung durch robuste Schulterblöcke

Die steifen, verbundenen Schulterblöcke sorgen für eine stabile Aufstandsfläche und unterstützen einen gleichmäßigen Profilabrieb. Das bedeutet für Sie eine längere Nutzungsdauer und konstante Leistung über viele Kilometer hinweg. Gerade im täglichen Einsatz mit höherer Belastung zeigt der Cooper Summer Van hier seine Stärke.

Über den Hersteller Cooper

Cooper, ein amerikanisches Unternehmen, das 1914 in Ohio gegründet wurde, ist auf die Herstellung von langlebigen Reifen spezialisiert. Ursprünglich konzentrierte sich die Firma auf die Produktion von Reperatursets für Reifen. Nach dem Zusammenschluss mit der The Giant Tire & Rubber Company, begann Cooper jedoch mit der Produktion von Reifen. Seitdem bieten sie ein breites Sortiment an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für PKWs, SUVs, Vans, Leicht-LKWs und LKWs in diversen Dimensionen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C