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Ganzjahresreifen 225/40 R18 ab 45,49 € kaufen

135 Ergebnisse ab 45,49 € pro Reifen

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Nasshaftung
Rollgeräusch
Verstärkt
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Tracmax X Privilo AS Trac Saver
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Tracmax

Tracmax X Privilo AS Trac Saver

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
66,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Kumho Solus 4S HA32
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kumho

Kumho Solus 4S HA32

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB
300+ Käufe letzte 30 Tage

Verstärkt (XL)
68,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:93,49 €
Sentury-Landsail 4Seasons 3
Gut
Reifenbewertung
7,0
Sentury-Landsail

Sentury-Landsail 4Seasons 3

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
68,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Ceat 4 SeasonDrive X5
Gut
Reifenbewertung
7,2
Ceat

Ceat 4 SeasonDrive X5

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
69,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:90,49 €
Sonix Prime AS
Okay
Reifenbewertung
5,9
Sonix

Sonix Prime AS

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
69,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Linglong Sport Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,9
Linglong

Linglong Sport Master 4S

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
69dB

Verstärkt (XL)
69,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:90,49 €
Linglong Sport Master 4S
Gut
Reifenbewertung
7,9
Linglong

Linglong Sport Master 4S

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
69dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FR)
70,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:90,99 €
Toyo Celsius AS2
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Toyo

Toyo Celsius AS2

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
70,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:96,99 €
Tomket Allyear 3
Okay
Reifenbewertung
5,4
Tomket

Tomket Allyear 3

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
C
72dB

Verstärkt (XL)
70,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Tristar All Season Power
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Tristar

Tristar All Season Power

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
71,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:88,49 €
Yokohama Bluearth 4S AW21
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Yokohama

Yokohama Bluearth 4S AW21

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
B
72dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
71,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:96,99 €
Hifly All Turi 221
Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Hifly

Hifly All Turi 221

225/40 R18 92 V

Ganzjahresreifen - bis 240 km⁠/⁠h - bis 630 kg

E
C
72dB

Verstärkt (XL)
71,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Minerva All Season Master
Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Minerva

Minerva All Season Master

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
72,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Maxxis Premitra All Season AP3
Gut
Reifenbewertung
7,8
Maxxis

Maxxis Premitra All Season AP3

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (MFS)
72,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:98,99 €
Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Gut
Reifenbewertung
7,3
Sailun

Sailun Atrezzo 4Seasons Pro

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB

Verstärkt (XL)
72,99 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:94,49 €
Kumho Solus 4S HA32 Plus
Sehr gut
Reifenbewertung
8,4
Kumho

Kumho Solus 4S HA32 Plus

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
72dB
100+ Käufe letzte 30 Tage

Verstärkt (XL)
73,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:119,99 €
Greentrac Season Master
Gut
Reifenbewertung
7,4
Greentrac

Greentrac Season Master

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
71dB
73,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:107,49 €
Zeetex ZT 8000 4S
Gut
Reifenbewertung
7,0
Zeetex

Zeetex ZT 8000 4S

225/40 R18 92 W

Ganzjahresreifen - bis 270 km⁠/⁠h - bis 630 kg

D
B
72dB

Verstärkt (XL)
73,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Imperial All Season Driver
Okay
Reifenbewertung
5,4
Imperial

Imperial All Season Driver

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
B
71dB

Verstärkt (XL)
73,49 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:93,99 €
Apollo Alnac 4G All Season
Gut
Reifenbewertung
7,5
Apollo

Apollo Alnac 4G All Season

225/40 R18 92 Y

Ganzjahresreifen - bis 300 km⁠/⁠h - bis 630 kg

C
C
71dB

Verstärkt (XL)
Felgenschutz (FP)
73,57 €
pro Reifen (ohne Felge)
Teuerste Option:95,99 €

Ganzjahresreifen – praktisch, vielseitig und sicher

Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, sind eine clevere Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie vereinen die Eigenschaften beider Reifentypen und sind die perfekte Wahl für alle, die sich den halbjährlichen Reifenwechsel sparen möchten. Besonders in gemäßigten Klimazonen oder bei überwiegendem Stadtverkehr sind Ganzjahresreifen eine komfortable und kostengünstige Lösung.

Vorteile von Ganzjahresreifen

  • Kein Reifenwechsel nötig – ein Satz Reifen reicht für das ganze Jahr.
  • Sicher bei wechselndem Wetter – gute Performance bei Regen, Matsch, Schnee und trockenen Straßen.
  • Spezielle Gummimischung – flexibel bei Kälte, stabil bei Wärme.
  • Ausgewogenes Profil – Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften für zuverlässige Traktion.
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – spart Montagekosten und zusätzlichen Reifensatz.

Wann lohnen sich Ganzjahresreifen?

  • Für Regionen mit milden Wintern und wenig extremen Wetterlagen.
  • Für Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder innerstädtisch unterwegs sind.
  • Für alle, die Komfort und Flexibilität schätzen.

In Gegenden mit sehr strengen Wintern sind jedoch spezialisierte Winterreifen nach wie vor die bessere Wahl.

Empfohlene Ganzjahresreifen-Modelle

Unabhängige Tests empfehlen regelmäßig folgende Modelle:

  • Continental AllSeasonContact 2 – ausgewogene Balance aus Sicherheit und Effizienz.
  • Goodyear Vector 4Seasons G3 – Top-Traktion bei Nässe und Schnee.
  • Michelin CrossClimate 2 – langlebig, stark auf trockenen und winterlichen Straßen.
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 – guter Fahrkomfort bei geringem Rollwiderstand.

Fazit

Ganzjahresreifen sind die praktische Allround-Lösung für alle, die das ganze Jahr über sicher und komfortabel unterwegs sein wollen, ohne Reifen zu wechseln.

225/40 R18 – Für sportliche Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge

Fahrzeuge, die auf 225/40 R18-Reifen setzen

Diese Reifengröße findet sich besonders häufig auf sportlich orientierten Kompakt- und Mittelklassewagen. Laut ADAC passen sie unter anderem auf folgende Modelle:

  • Audi A3, BMW 1er & 2er, Mercedes A- und B-Klasse
  • Seat Leon, Toyota Corolla, VW Golf VIII

Darüber hinaus wird 225/40 R18 oft auch als Serien- oder Alternative bei Fahrzeugen wie dem Alfa Romeo Giulietta verwendet.

Warum 225/40 R18 eine beliebte Wahl ist

  • Sportlich & dynamisch – Der breite Querschnitt und der flache Aufbau unterstützen das Handling und das direkte Feedback.
  • Hochwertige Optik – Die Dimension verleiht dem Fahrzeug optische Präsenz, besonders bei Kompaktwagen.
  • Umfangreiche Verfügbarkeit – Viele Reifenhersteller bieten hochwertige Sommer-, Winter- und Allseason-Modelle in dieser Größe an.

So findet man passende 225/40 R18-Reifen

  • Reifengröße prüfen – Ob sie zugelassen ist, zeigt ein Blick in den Fahrzeugschein oder auf die Reifenflanken.
  • Felgenkompatibilität sicherstellen – Für eine sichere Montage müssen Felge und Reifendimension zusammenpassen.
  • Nur Markenqualität wählen – Im CHECK24 Sortiment finden sich ausschließlich geprüfte Reifen führender Hersteller.

Vorteile auf einen Blick

  • Sportliches Handling & direktes Fahrgefühl
  • Attraktive Optik auf Kompakt- und Mittelklassewagen
  • Große Auswahl an Premiumreifen – für jede Jahreszeit und Fahranforderung

Fazit

Die Größe 225/40 R18 ist ideal für alle, die beim Fahren Wert auf Dynamik, Design und sichere Fahreigenschaften legen – besonders auf sportlichen Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen.