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Toyo Proxes R888R
225/40 R18 92 Y

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
4,9
(7)

Für sportlich orientierte PKW-Fahrer bietet der Toyo Proxes R888R 225/40 R18 92 Y als verstärkter Sommerreifen solide Alltagstauglichkeit mit wirtschaftlich vertretbarem Verbrauch. Die Nasshaftung bleibt insgesamt durchschnittlich mit etwas längeren Bremswegen, während das Rollgeräusch komfortabel gering ausfällt.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Toyo
6,9
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
4,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
92
Höchstlast
630 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Proxes R888R
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
D
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
600410

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Toyo Tire Europe GmbH, Halskestrasse 3-5 47877 Willich Deutschland,www.toyotire.eu, technik-service@toyo-tire.de
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Redaktionsmeinungen

Sport Auto 2018

Fazit: empfehlenswert

Platz 3 von 3 | 9,1 von 10 Punkten

Ausgabe (4/2018)

Getesteter Reifen: Toyo Proxes R 888 245/35 R19 89Y

  • Vergleichsweise kurze Trockenbremswege
  • Sehr guter Grip
  • Gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke
  • Mag große Lenkwinkel
  • Sehr rennreifenlike
  • Einsatz besonders auf regennassen Straßen nicht empfohlen
  • Reduzierte Tragfähigkeit
  • Bei leisem Außengeräusch vergleichsweise lautes, dröhnendes Abrollgeräusch innen
    • Kapitelwertung Nässe: 6,8 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 8,6 von 10 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 6,9 von 10 Punkten (Notengewichtung: Nässe 20%, Trocken: 60%, Umwelt: 10%).

    Sport Auto 2017

    Fazit: sehr empfehlenswert

    Platz 2 von 3 | 9,2 von 10 Punkten im Semi-Slick-Vergleich

    Ausgabe (4/2017)

    Getesteter Reifen: Toyo Proxes R 888 R 225/40 R18 Y

  • Vergleichsweise kurze Nassbremswege
  • Sehr guter Grip
  • Gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke
  • Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl
  • Laut dröhnendes Abrollgeräusch innen
    • Kapitelwertung Nässe: 5,5 von 10 Punkten; Kapitelwertung Trocken: 10,6 von 12 Punkten; Kapitelwertung Umwelt: 5,9 von 10 Punkten (Notengewichtung: Nässe 20%, Trocken 75%, Umwelt: 5%).

    Herstellerbewertung

    Toyo Tires ist ein führender Reifenhersteller aus Japan, der 1945 gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Toyo-Modelle. Die Reifen von Toyo zeigen insgesamt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und Aquaplaning auf. Zudem werden der Rollwiderstand und die Laufleistung oft kritisiert.

    Produktbeschreibung

    Erhöhte Bodenhaftung auf trockener Straße

    Der Toyo Proxes R 888 hat einen hohen Anteil an positivem Profil, das heißt, er hat eine größere Aufstandsfläche als herkömmliche Reifen. Daraus resultiert ein festeres Profil. So können Sie auf trockener Fahrbahn besser Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Stabiler in Kurven

    Seine höhere Profilfestigkeit bewirkt, dass der Toyo sich bei Lenkbewegungen kaum verformt. So wird die Kurvenstabilität verbessert.

    Über den Hersteller Toyo

    Toyo Tires, gegründet im Jahr 1945 und ansässig in Itami, Japan, ist ein weltweit führender Reifenhersteller mit einer breiten Palette von hochwertigen Reifen. Das Unternehmen bietet Produkte für PKWs, 4x4, SUVs, Kleintransporter und Leicht-LKWs, einschließlich Sommer- und Winterreifen. Die Kernkompetenz liegt in der Entwicklung und Produktion innovativer Reifentechnologien, wie der Nano Balance Technologie. Toyo ist ein bewährter Erstausrüster für namenhafte Automobilmarken und bekannt für sein Sponsoring im Motorsport.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C
    225/40 R18 92 Y
    Produktdatenblatt

    Reifen

    Beliebte Marken

    Dimensionen

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